今年初の「えぼし」はいろんな意味でお腹いっぱい!! [ロード サイクリング]
今日は、茅ヶ崎の名店、「えぼし・茅ヶ崎本店」に行ってきました。
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1404/A140406/14000306/
まずはデリシャスな「特大海老天丼」をご堪能下さい(笑)
もう、どうだぁ!!って感じです。
さて、時刻は遡って、8:00a.m.。丸子橋集合で今日は中原街道をひたすらまっすぐ行きました。そして今日の出撃機体はクロモリ・カレラです。
元旦ライド以来の出撃です。今日は半ポタリングの感じだった(はず)ので、これでのんびり行こうかと思ってました。難敵は、中原街道の「長坂」くらい。前53-39Tの後ろ11-23T(くらいだったと思います)のスプロケです。これでもクロモリなので、結構重いっちゃぁ重いです。でも、今日はソコソコ調子が良かったのか、前半、気持ちよく走れてます。坂もまぁ、ご愛嬌なレベルで。
で、えぼしにてお腹いっぱい!!えぼしはサイクリストにも人気なのか、他にクロスバイクのポタグループもいたようです。
さて、えぼしを出て、帰路につこうと走り出します。まずは海岸線のR134。30キロオーバーで走ります。途中、TTバイクとロードバイクのカップル(?)が居たのですが、先行するTT男子が我々を追い抜いて、追走するロード女子が、置いていかれまいとムリな追い越しをして、クルマとあわや接触という場面もありました。抜くのはかまいませんが、後方確認を怠らないように!!と思いました。
江ノ島を抜け、腰越から内陸へ。ショートカットのルートですが、アップダウンが結構キツイです。
湘南モノレールの下を走りますが、この坂が激しくキツかった!!その後、瞬間斜度は10%をはるかに越るような坂が次々に････さすが、鎌倉の山をショートカットしてるだけの事はあります。ノーマルクランク・クロモリバイク、そしてリアスプロケは23より大きいのが無い!!ちょっと後悔しました(笑)
そんなこんなでも、みんなと走るとオモシロイ!!激坂区間が抜け、北鎌倉経由でR1へ。いつもなら公田の交差点から帰るのですが、本郷台の駅の方に新しい道ができていました。このルートを走ります。公田からの坂は、地味～に足に来る坂なのですが、この本郷台駅の前の道はなかなかまったりな坂でいい感じです。しかし、まったりという事は、「長い!!」どっちが良いかは好みですが、まったり行きたいならこのルート(「桂町」交差点左折)の方がいいかもです。
このまた～り坂の後に、下りが来るのですが、その途中にジェラート屋発見!!「横濱アイス工房」です。
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1403/A140305/14010617/
しかし、店の名前に「アイス」ってついているのに、この看板。
そして、店前のオブジェ
ステキです。ステキすぎるほど胡散臭いです(笑)。つまり、アレですね。お肉からミルクまで、暮らしを支える牛見参的な、アレですね。すごすきます。このセンス。
しかしよく見れば、このオブジェもかなり凝ってますし、カレーの方もA4肉厳選使用的なコダワリ。そして、無論ジェラートですが、
コレは美味かった。「苺ミルフィーユ・ジェラート」なる名前がついてます。どの辺がミルフィーユなのかはアレとして、お味はとってもGoodでした!!思うにこのお店、突っ込みどころ満載なんですが、モノは良いってコトで、つまり「ウケ狙い」だとすればかなりの計算高さを伺わせます!
最後は新横浜までの環状2号線。何気にココもアップダウンがキツかったりします。それにしても、環状2号はいつもながら、自転車が通りづらい道ですね。どこを走ったらいいのか分からなくなるコト多く、歩道を行けば行き止まりもあったり、さらにクルマの相対速度が結構高い。そんな環状2号ですが、距離で言えば最短。僕もちょくちょく使います。「クルマと同じ速度で走れば怖くない!!」････とは思いますが、それはムリ!!(笑)。
そんな感じで新横浜まで戻ってきて、あとは綱島街道で帰宅です。距離は100Km程と、まぁまぁでしたが、坂多めは結構ボディーブローのように効いて来ます。そして明日は「殴り」に行かねばならないのですが、返り討ちにあう事必至です!!
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1404/A140406/14000306/
まずはデリシャスな「特大海老天丼」をご堪能下さい(笑)
もう、どうだぁ!!って感じです。
さて、時刻は遡って、8:00a.m.。丸子橋集合で今日は中原街道をひたすらまっすぐ行きました。そして今日の出撃機体はクロモリ・カレラです。
元旦ライド以来の出撃です。今日は半ポタリングの感じだった(はず)ので、これでのんびり行こうかと思ってました。難敵は、中原街道の「長坂」くらい。前53-39Tの後ろ11-23T(くらいだったと思います)のスプロケです。これでもクロモリなので、結構重いっちゃぁ重いです。でも、今日はソコソコ調子が良かったのか、前半、気持ちよく走れてます。坂もまぁ、ご愛嬌なレベルで。
で、えぼしにてお腹いっぱい!!えぼしはサイクリストにも人気なのか、他にクロスバイクのポタグループもいたようです。
さて、えぼしを出て、帰路につこうと走り出します。まずは海岸線のR134。30キロオーバーで走ります。途中、TTバイクとロードバイクのカップル(?)が居たのですが、先行するTT男子が我々を追い抜いて、追走するロード女子が、置いていかれまいとムリな追い越しをして、クルマとあわや接触という場面もありました。抜くのはかまいませんが、後方確認を怠らないように!!と思いました。
江ノ島を抜け、腰越から内陸へ。ショートカットのルートですが、アップダウンが結構キツイです。
湘南モノレールの下を走りますが、この坂が激しくキツかった!!その後、瞬間斜度は10%をはるかに越るような坂が次々に････さすが、鎌倉の山をショートカットしてるだけの事はあります。ノーマルクランク・クロモリバイク、そしてリアスプロケは23より大きいのが無い!!ちょっと後悔しました(笑)
そんなこんなでも、みんなと走るとオモシロイ!!激坂区間が抜け、北鎌倉経由でR1へ。いつもなら公田の交差点から帰るのですが、本郷台の駅の方に新しい道ができていました。このルートを走ります。公田からの坂は、地味～に足に来る坂なのですが、この本郷台駅の前の道はなかなかまったりな坂でいい感じです。しかし、まったりという事は、「長い!!」どっちが良いかは好みですが、まったり行きたいならこのルート(「桂町」交差点左折)の方がいいかもです。
このまた～り坂の後に、下りが来るのですが、その途中にジェラート屋発見!!「横濱アイス工房」です。
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1403/A140305/14010617/
しかし、店の名前に「アイス」ってついているのに、この看板。
そして、店前のオブジェ
ステキです。ステキすぎるほど胡散臭いです(笑)。つまり、アレですね。お肉からミルクまで、暮らしを支える牛見参的な、アレですね。すごすきます。このセンス。
しかしよく見れば、このオブジェもかなり凝ってますし、カレーの方もA4肉厳選使用的なコダワリ。そして、無論ジェラートですが、
コレは美味かった。「苺ミルフィーユ・ジェラート」なる名前がついてます。どの辺がミルフィーユなのかはアレとして、お味はとってもGoodでした!!思うにこのお店、突っ込みどころ満載なんですが、モノは良いってコトで、つまり「ウケ狙い」だとすればかなりの計算高さを伺わせます!
最後は新横浜までの環状2号線。何気にココもアップダウンがキツかったりします。それにしても、環状2号はいつもながら、自転車が通りづらい道ですね。どこを走ったらいいのか分からなくなるコト多く、歩道を行けば行き止まりもあったり、さらにクルマの相対速度が結構高い。そんな環状2号ですが、距離で言えば最短。僕もちょくちょく使います。「クルマと同じ速度で走れば怖くない!!」････とは思いますが、それはムリ!!(笑)。
そんな感じで新横浜まで戻ってきて、あとは綱島街道で帰宅です。距離は100Km程と、まぁまぁでしたが、坂多めは結構ボディーブローのように効いて来ます。そして明日は「殴り」に行かねばならないのですが、返り討ちにあう事必至です!!
お疲れ様でした！今日も楽しかったですね〜(^^ 帰路で完全にノックアウトされましたが、なんとか無事に帰宅出来ました。えぼしに行くと膝を壊すのがお約束になりつつ有りますが、大海老天丼がある限り挑戦をつづけるショジョンでっす！
明日は殴りですね。お気を付けて〜
by NI:SHI (2011-02-05 23:15)
随分大きくて目立つアイスの看板と古びたカレーライスの黒板看板？のギャップが凄いですね。美味しそうでうらやましいーー。お疲れ様でした。
by アラモ (2011-02-06 01:47)
NI:SHIさん、
お疲れ様でした。何だかんだNI:SHIさんの尾根幹コソ練の成果が出ているようでした!!膝はなんとか持ったようで何よりです。また行きましょう!!
アラモさん、
このギャップ、なんとも言えませんでした(笑)。何ゆえカレー???という疑問がグルグル回ると同時に、あのビジュアル････何気に凄かったです!!
でも、アイスはマジで美味かったです!!今度は、もっと暑い日に行きたいです!!
by Eddy國松 (2011-02-06 20:04)